滾筒是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件之一，在全部產(chǎn)品成本中占據(jù)非常大比例。滾筒是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵零配件，其品質(zhì)的好壞不但危害皮帶輸送機(jī)工作中的可靠性，也危害客戶的應(yīng)用，并且十分大地歌詞提升了皮帶輸送機(jī)的運(yùn)作成本費(fèi)，即便托輥刮傷輸送皮帶，也會(huì)產(chǎn)生很大的財(cái)產(chǎn)損失。因此，對(duì)托輥損壞開(kāi)展原理剖析，找到損壞緣故，并在設(shè)計(jì)方案和應(yīng)用全過(guò)程中，滾筒輸送機(jī)廠家對(duì)其開(kāi)展了目的性的提升，可大大的地提升其工作效能，減少損失，控制成本。因而，傳動(dòng)帶輸送機(jī)托輥的選擇.總體設(shè)計(jì).生產(chǎn)制造安裝.應(yīng)用檢修等領(lǐng)域的剖析.科學(xué)研究是很需要的，并且實(shí)際意義重要。

1.傳動(dòng)帶輸送機(jī)托輥損壞的常用方式。

(1)滾筒的滾筒磨損。

多見(jiàn)托輥中間磨損至破裂，有一些托輥與輸送皮帶邊沿觸碰處的磨損也會(huì)導(dǎo)致破裂；

(2)托輥損壞造成 滾動(dòng)軸承損壞。

多見(jiàn)托輥滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)不靈便，發(fā)生滾動(dòng)軸承點(diǎn)磨損，還存有比較嚴(yán)重的銹死，使托輥不轉(zhuǎn)；

(3)托輥彎折和形變毀壞。

托輥的損害方式比較繁雜，其具體表現(xiàn)為托輥軸彎折形變，過(guò)大的偏轉(zhuǎn)角進(jìn)而造成軸與帶座軸承磨擦，也非常容易造成托輥密封性損壞；

(4)滾軸其他損壞方式。

比如圓桶和帶座軸承開(kāi)焊.開(kāi)裂；滾動(dòng)軸承松掉等方式。

2.關(guān)鍵對(duì)策是避免 膠布輸送機(jī)托輥損壞。

(1)有關(guān)設(shè)計(jì)方案的對(duì)策。

①總體設(shè)計(jì)方案和托輥布局要有效，防止托輥部分承受力過(guò)大，應(yīng)減少凸弧段托輥排距，提升托輥數(shù)量，減少單托輥的承受力，一般凸弧段托輥組的擺放間隔是正常托輥間隔的一半，承受力過(guò)大時(shí)也可減少，若有必須可選擇比較大規(guī)格型號(hào)的托輥。

②皮帶運(yùn)輸機(jī)整個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)方案速率.托輥的選擇.輸送皮帶的選擇和托輥間隔等設(shè)計(jì)方案主要參數(shù)的選擇要有效。避免 托輥共震，在部分串聯(lián)諧振地區(qū)應(yīng)選用抗共振設(shè)計(jì)。